技術數據電動式換向閥PARKER，派克電氣數據
新的電子式傳感器是固態的，即它們根本沒有運動部件。這種
傳感器有標準的短路保護和瞬間保護。嵌入式傳感器使得傳感
器適合于開/關頻率很高和要求使用壽命很長的應用場合。
這種傳感器基于舌簧片開關，在許多應用場合都有很可靠的功
能。安裝簡單，在氣缸上的防護位置和清晰的LED指示燈是這
種傳感器的重要優點
完全*的嵌入式P1D傳感器可以很容易地從側面安裝在溝槽
內，安裝在氣缸活塞行程長度內任何位置都可以。傳感器是完
全凹進去的，這樣可以被機械保護。傳感器可以在以下幾個方
面進行選擇：電子式或舌簧片式，幾種不同的電線長度，8mm
和M12插頭。同樣標準的傳感器適用于所有的P1D氣缸形式，也
包括用于P1D清潔型氣缸一體化傳感器系統。請注意對于
P1D清潔型氣缸來說，帶有8mm和M12插頭的傳感器應該帶1m
長的電線，以使傳感器位置靈活，包括更長的行程長度。
對于拉桿形式的氣缸，有一種雙向的連接轉換塊，使得標準傳
感器的應用簡單，靈活。
使用代碼MR1，遠程壓力控制閥的接口尺寸為NG 6 DIN 24340（CETOP 03 acc。
RP35H，NFPA D03）位于頂部。該接口允許安裝附件，如
多個壓力選擇器，無需外部管道和閥門安裝。
通過測量不同壓力下的泵斜盤角度運動，從如下的回路收集泵的響應時間。
遠程壓力控制根據系統中的實際流量需求調整泵排量
為了保持壓力恒定在遠程安裝的先導閥給定的水平。
通過測量不同壓力下的泵斜盤角度運動，從如下的回路收集泵的響應時間。
標準壓力控制根據系統中的實際流量需求調節泵排量，以保持壓力恒定。
標準泵未涂漆。黑漆泵和ATEX（2區）可作為特殊選項提供。有關其他信息，請聯系Parker Hannifin。
標準泵未涂漆。黑漆泵和ATEX（2區）可作為特殊選項提供。有關其他信息，請聯系Parker Hannifin。
標準泵未涂漆。黑漆泵和ATEX（2區）可作為特殊選項提供。有關其他信息，請聯系Parker Hannifin。
用于氣缸的鉸接。這種耳軸可以用法蘭的形式安裝在所有
的PID氣缸的前端蓋或后端蓋上。你可以選擇訂購工廠安裝
好的法蘭安裝耳軸的整體氣缸。單獨的耳軸參照下面的訂貨號。
在很多應用場合，主要是食品工業，氣缸經常清洗，這意味著，活塞桿上
的潤滑脂被沖掉，這就提出了對活塞桿材料和密封系統（刮塵器和活塞桿
密封）的特殊要求，對活塞桿密封系統針對干活塞桿操作的特殊設計適應
這種應用。并適用于所有缸徑的P1D氣缸系統有一個特殊設計L-形的密封
盒自潤滑材料，高密度塑料(HDPE)-和我們已驗證過的以前的P1C氣缸具
有相同的系統。
用一個單獨的型號而不是用許多分開的型號就可以訂購一個整體的工作單
元。這樣在許多環節都可以節省時間，如采購，收貨和安裝。一只工廠安
裝好的整體氣缸使你的工作更有效！
控制MMZ沒有集成的先導閥，但頂部有一個閥門接口NG6 DIN 24340。
此版本用于閥門配件。對于> 350 bar的操作，請選擇相應的閥門附件（參見第40頁）
使用代碼MMK，PVACRE..35型比例先導閥（參見第43頁）安裝在頂部
接口。這允許通過電信號改變泵補償壓力在20和350巴之間。
代碼為MMW，電磁操作方向控制
閥門（D1VW002KNJW）用于電氣卸載
安裝在控制頂部。當電磁閥斷電時，泵在通常為15巴的待機壓力下進行補償。當電磁閥通電時，泵補償為
在集成導閥上調節壓力。使用代碼MM1，標準壓力控制器的頂部有一個閥門接口尺寸NG 6 DIN 24340（CETOP 03 acc.RP35H，NFPA D03）。
該接口允許安裝多個壓力選擇器等附件，無需外部管道和閥門安裝。
在訂購指南中有功能和裝置的配置方法。
對所有缸徑?32-125mm的P1D氣缸可提供特殊的高溫和低溫選擇。氣缸
具有針對特殊溫度范圍的密封材料和油脂。高溫系列活塞不帶磁環（高
溫下不起作用），低溫系列活塞有磁環，但要記住大多數傳感器不能低
于-25°C（低于這個溫度不起作用）環境溫度范圍：
低溫：-40°C ~ +70°C
高溫：-10°C ~ +150°C，瞬間溫度+200°C
P1D氣缸也可以只用于增力氣缸，例如兩個氣缸串聯，這種氣缸單元可以
具有兩倍的出力，這是在有限區間內的*好處。增力氣缸適用于P1D-T
系列，所有缸徑直徑32-125mm。
通過把兩個相同或不同行程的氣缸安裝在一起，可以組成一個3位或4位的
工作單元，這種工作單元可以有工廠預裝的拉缸式氣缸(P1D-T)提供，所
有缸徑32mm-125mm可用提供，其他PID氣缸可以用特殊安裝的背對背的
法蘭安裝來實現。
所有的P1D氣缸直徑32mm-125mm,都可以選用雙活塞桿。基于雙向活塞
桿設計，使其可以承受更大的側向力。另外，這種設計使得更加容易地安
裝外部位置傳感器。
不帶傳感器功能的P1D清潔型氣缸有著特殊的訂貨號這種形式的氣缸是一
種*密封的清潔型氣缸，不可以安裝傳感器。
P1D清潔型氣缸是我們ISO氣缸系列中的新成員，是完全為食品工業設計
的。多年從食品行業應用實例中得到的嚴格的衛生要求，材料選擇和抗腐
蝕方面的經驗，指導我們開發了這*的氣缸。我們把很大的重點放在了
氣缸外部設計，材料選擇和腐蝕保護方面的設計上。
P1D有帶鎖定的選項允許活塞桿鎖定在任何位置。有氣/彈簧驅動的鎖緊單
位，集成在氣缸的前端。
P1D標準氣缸可以定制出廠時帶閥和管子的特殊形式，閥是堅固緊湊的Vi
king系列，P2L-A（缸徑32-63mm），P2L-B（缸徑80-100mm）和P2L-D（缸
徑125mm）。
P1D系列缸徑?32-125采用特殊密封材質，可以應用在*10bar的抵押
液壓場合。溫度范圍-20°C ~ +80°C。
P1D系列也有拉桿氣缸，基于同樣的高技術水平。是需要拉缸氣缸場合的
*選擇。
新的派克的P1D氣缸采用高技術的設計，適用于任何可能的
用場合，包括簡單的和高度復雜的場合。此圖標可以在廣泛的產品旁邊找到
Parker Pneumatics的全球制造支持和銷售網絡。當你看到這個圖標時，你可以
確信該產品是和/或庫存*全球快速交付。除了當地
制造或庫存，我們的銷售網絡已經專門培訓這些產品，以提供我們的
為客戶提供*的服務。未顯示此圖標的產品仍在銷售和分發
全世界。但是，Global Pneumatics圖標代表客戶可以期望獲得*支持的產品。
如果您是跨國公司，請尋求全球采購或全球發貨，依靠派克氣動為PREMIER
客戶服務。n確定氣動所需的流量應用程序，可以使用流程選擇過濾器
圖表。要閱讀過濾器流程圖，請先確定將使用的入口壓力。找到合適的
圖上的壓力曲線。每個圖表都包含三條壓力曲線。如果所需的入口壓力是
不在圖表上，插入類似的曲線要求的壓力。接下來，確定可接受的
過濾器上的壓降并將其定位在過濾器上垂直軸。找到的交點可接受的壓降和入口壓力曲線。
此時遵循垂直路徑向下查看SCFM中的流程。如果流量太低，請選擇較大的流量
端口大小或主體大小，以提供所需的流量。如果流量高于必要值，選擇較小的端口
尺寸或體型，以提供所需的流量。確定*系統流量要求。確定*允許壓力在SCFM的額定流量下降。
請參閱流程圖并選擇過濾管道通過選擇*小的曲線來確定尺寸SCFM中所需流量的壓降。
為獲得*性能，需要2到5 PSIG應選擇壓降。用于去除固體顆粒污染物5微米和散裝液體的分離。
這種類型的過濾器通常用于工業中液體水和油的應用，以及有害的污垢必須從壓縮空氣中除去顆粒
系統。這種類型的過濾器也應該用作用于聚結（除油）過濾器的預過濾器。空氣進入入口并流過導流板
（A）引起旋轉動作。液體和粗糙顆粒被迫通過碗內壁（B）旋轉空氣的離心作用。然后他們攜帶
通過重力沿著碗壁下降。裹尸布（C）確保發生適當的旋轉動作空氣不會直接通過過濾元件
（D）直到除去大顆粒和液體。擋板（E）將碗的下部分開進入“靜區”，去除液體和
顆粒聚集，不受旋轉空氣的影響，并且是因此沒有重新進入流動的空氣中。
P1D拉桿氣缸采用嵌入式安裝的P1D傳感器。具有獨創性的多種連接模塊
可以把傳感器固定安裝在氣缸行程的任意位置。
全新的，革新的P1D氣缸是派克公司推出的一種能
經受的住未來考驗的ISO/VDMA氣缸。這種氣缸是
雙作用的，帶有*氣緩沖。
新的PID氣缸符合現有的ISO6431，VDMA24562和
AFNOR安裝尺寸標準。
一種完全*的氣缸系列的誕生，需要大量的研究，材料和技
術方面的投資，同時也依靠長期的經驗和大量的資源。當我們
開發我們的*氣缸系列的時候，我們從零開始，但那并不是
實際。幾十年研究和學,我們知道客戶真正需要什么，給我
們提供了如何開始的非常穩定的基礎。
新的P1D是基于*質量的設計，每一個細節都充分考慮，沒
有任何的讓步。它具有大量的革新，這種革新只有采用*的
材料和方法才能獲得。結果產生了全新的ISO/VDMA氣缸，這
是我們引以為傲的。
技術數據電動式換向閥PARKER，派克電氣數據
