中文資料拉桿氣缸PARKER，派克詳細介紹
后過渡板可以轉 90O。圖示為順順旋轉的泵。
對于逆時針旋轉的泵，出油口、控制泄漏和控
制調整將在對置側。用于后面安裝泵的*轉矩傳遞能力是639N-m(5.680 In.Lbs)。根據
裝在后面泵可以有不大的裕量。
得到的*小功率設定值意味著輸入功率在注明的轉速
下將不過注明的設定值，而泵將達到所選的補償器全壓
力。如果設定功率限制器低於全流量邊界，則在低工作壓
力下也不能得到全流量。
功率控制（2）是對伺服活塞的位置敏感的。當伺服活塞
在右側時斜盤引起較小流量而功率控制柱塞對其相伴錐閥
芯建立*彈簧壓力（機械反饋）。當伺服活塞在左側而
流量較大時，功率控制球減小該錐閥芯上的彈簧壓力。這
使它在控制閥芯腔中較低的壓力下打開，借此泄放控制閥
芯腔中的某些壓力。隨著壓力補償器控制的動作。這使控
制閥芯向下運動。泄放伺服活塞腔并使伺服活塞動起來。
對於僅電液壓力控制，省略排量指令信號，并在 VOL CMD 與
+10 端子之間設跨接片或者使用 801179 壓力驅動器板。
圖 I 至圖 III 表示標稱輸入與輸出之間的關系。實際值將隨元件
公差而變化。用0至7V將實現全流量范圍。用0至7V或0-500 mA
將實現全壓力范圍。
這減小輸出流量從而減小功率。
如圖所示，控制閥芯腔中的壓力既受壓力補償控制（3）的
影響又受功率控制（2）的影響。此腔中的壓力是這兩個控
制的設定點的函數。兩個設定點都是可調的。
當該流量控制處的壓降增加（表示輸出流量加大）時，
泵試圖通過減小輸出流量來補償。它通過經管路（C）
檢測流量控制下游側較低的壓力，使此壓力在控制閥芯
上與經流道（D）的泵壓力相平衡而實現這一點。控制
閥芯被壓差克服控制閥芯彈簧向下推。這泄放伺服活塞
腔，把泵的行程減小到一點，該點處保持設定的跨節流
壓降并得到該流量。
在想要的轉速下確定*功率限制。可以實現想要的補償
器設定曲線上方的所有點。
涉及泵選項的選擇和想要的泵功能所需的附加元件的資料請詢問制造廠。
對於一個或兩個泵的電液流量和壓力控制，按圖 IV進行電氣接
線。當使用一個泵時，省略至泵 #2反饋的接線。
對於僅電液流量控制，省略壓力指令信號并在 Press CMD 與 +
10V 端子之間設跨接片（補償壓力將由泵上的或遠程補償器上的
*設定值來控制）。
如果不是測量泵出油口中節流前后的壓降而是測量一個
方向控制閥的下游，則將跨越該閥芯保持恒定的壓降。
這針對該方向控制閥任何給定的開口造成一個恒定的流
量，與下游工作負載與泵的運行轉速無關。
泵“檢測”移動負載所需的壓力大小并調整輸出流量去適
應所選定的閥開口和克服負載的壓力加上跨閥芯的預設P。
此配置的優點在於實現優異的可重復的流量特性，而且與嚴
格的壓力補償系統相比，在節流的同時實現明顯的節能。
此配置還能用來提供低壓待命，辦法是經一個適合於1-2
GPM (3.8-7.6 LPM) 流量的簡單的通/斷閥泄放 B 油口。當
需要流量或壓力時，此閉關閉，使系統壓力能在控制閥芯后
面建立起來并使泵恢復行程。
所示泵為順時針旋轉，對於逆時針旋轉LVDT反饋在對置側。
關於AP11/AP211的設置的其他細節，參見樣本2600-400-1/USA。
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過濾器和/或冷卻泄漏管*壓力 7 bar(100 PSI)
除了以上討論的三種控制配置，有可能把所三種控制裝置
組合在一個泵上。在此方式中，控制閥芯的位置是壓力補
償器控制(3)、功率控制(2)及流量控制(4)的動作的函數。
當壓降減小（表示輸出流量減小）時反過來也是這樣。
在此情況下，控制閥芯被向上推。這加大泵的排量以便
保持預定的壓降或恒定的流量。
應該指出，泵仍然是壓力補償的并在選定的設定壓力下
減小行程。只要達到壓力補償器設定值，壓力補償器控
制將取代流量控制。
通過在泵出油口中設置一個節流（固定的或可調的）來
實現流量控制。如下所述，跨越此流量控制的壓降(?P)
是控制泵的輸出的控制信號。
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