產品型號直動式比例閥CAMOZZI，康茂盛詳細資料
階段5：限位開關a0由U2饋電，并通過其致動生成信號S3，該信號操作
內存閥，中斷U2并激活U3。 U3的輸出通過“或”功能操作先導端口
氣缸B的單穩態閥的行程，通過轉換啟動氣缸B的活塞桿/活塞沿正方向B的運動
階段6：當到達限位開關b1時，以下條件適用；當b1 ANDLine U3為TRUE時，
產生信號S4，其操作存儲閥，中斷管線U3并激活管線U4。激活
在U4管路上，限位開關a1不再供應壓縮空氣，該壓縮空氣意味著氣缸B的主閥（
單穩態）返回其靜止位置，活塞桿/活塞開始沿負方向B –移動。
在某些情況下，可以通過重復使用至少兩個氣動功能（3/2向）來簡化回路
記憶閥和邏輯AND功能。這些元件可以連接并集成在單個設備-音序器中。
使用定序器設備，阻塞信號或其持續時間不再是決定因素。
在打開位置拉出一個3/2向記憶閥并由主壓縮空氣網絡供氣，
其輸出定義為U1。該輸出允許循環的進行或向“開始”按鈕供入壓縮空氣。
輸出U1并聯連接到AND功能。此功能的輸出僅在
在循環開始后，會觸發來自*限位開關的信號S1。
現在出現信號S1，AND功能的輸出有效，并操作
連續定序器，通過打開生成輸出U2。該輸出除了用作先導
回路中閥門的信號，關閉生成U1的3/2向記憶閥。關閉存儲閥，
輸出U1被耗盡，因此產生輸出U2的記憶閥的引導信號12也被耗盡。
氣缸A的活塞桿/活塞到達限位開關a0時，將其致動。輸出
a0和U6的A1和A6連接到定序器MS1的AND功能，后者產生輸出。該輸出信號
操作存儲閥，該閥通過轉換生成LineU1。
通過激活U1管線，我們可以：為I.C提供壓縮空氣。新周期開始的按鈕
重置定序器MS6的存儲閥并隨后中斷U6線。
當來自限位開關b0 ANDLine U4的信號為TRUE時，將生成信號S1，從而重置存儲器級聯。
所需的初步分析將取決于采用的實現電路的方法，
空氣供應到限位開關，產生限位信號。
周期已完成，定序器已準備好進行新的周期，阻塞信號不會干擾，并且簡化了電路的開發/繪制。
要使用的定序器的數量與序列中的相數相對應。
氣缸A的活塞桿/活塞執行其正行程，然后到達并致動限位開關
a1通過“或”功能輸出，操作氣缸B的主閥，氣缸B的活塞桿/活塞執行正行程。
氣缸B的活塞桿/活塞致動限位開關b1，其輸出信號產生先導
信號S2，操作記憶閥并對其充電，中斷U1并激活U2，限位開關a1
不再供給壓縮空氣，這意味著氣缸B的主閥（單穩態）返回到
在靜止位置，活塞桿/活塞開始沿負方向B -移動。
階段4：限位開關b0履行上述第二項功能；當b0 AND U2為TRUE時，
使氣缸A的活塞桿/活塞向負位置A -移動。
在前幾段所述的順序中，需要雙手進行操作的安全元件才能
啟動啟動循環命令，尚未合并。
通用規則規定了工作場所的安全要求，兩者均在工作范圍內。
兩個閥門之間需要一定的距離，以防止單個閥門操作它們
手。當它們被激活時，輸出信號同時達到“或”功能和“與”功能。
通過具有固定校準的單向流量調節器，OR功能的輸出信號用于調節
串聯連接的容量的填充時間，以延遲雙穩態3/2換向閥的操作。
即使很小，該延遲也允許“與”功能的信號更快地到達3/2換向閥，從而將其打開
在激活按鈕的同時。如果要稍微延遲激活兩個按鈕，則
OR的輸出信號將到達3/2換向閥，將其保持在關閉位置。
釋放兩個按鈕時，AND功能的輸出將中斷，并且當來自OR的信號到達時，3/2換向閥關閉。
I.C.的必要條件命令：來自兩個按鈕P1和P2的同時信號。
如果兩個按鈕始終處于活動狀態（通過外部方式阻止），則無法開始循環。
如果在行程A +期間釋放兩個按鈕，則氣缸必須將其行程反向，返回其負末位置。
一旦到達限位開關a1，操作員只能釋放按鈕。
設備及其他。設備制造商將確定*適合EM操作的條件，
例如電力和氣動的中斷，移動部件的定位。關于
循環啟動命令，系統制造商必須決定是否實施傳統的啟動系統
或雙手裝置，取決于操作員和機器或其機械部件的位置。
雙手控制單元僅在有兩個同時輸入的情況下才允許輸出信號（由
操作員同時按下兩個按鈕）。負責的氣動回路，通常表示為
帶有綠色虛線的方框中的，集成到單個模塊中，該模塊連接到
紐扣。在這種情況下，手動閥P1和P2。
僅當氣缸B處于負位置時才能操作按鈕。
選擇控制閥：*階段的前提條件；氣缸A必須連接到5/2單向閥。
對于氣缸B，由于存在正行程和負行程之間的中間相位，因此*使用雙穩態閥。
限位開關b0饋入兩個按鈕P1和P2，它們的出口連接到雙手的兩個入口
控制單元，其輸出連接到I.C.在流程圖中。 TheI.C.信號，除了操作
單穩態5/2換向閥的先導端口可實現運動A +，同時還饋入限位開關a1，該開關目前尚未激活。
在氣動和電子詞典中，我們使用“常開”和“常閉”定義。
這些定義及其上下文的含義將有所不同：
氣動：如前幾段所述，在空氣或其他某種流體循環時，閥門是打開的；在沒有通道（流動）時，閥門是關閉的。
電氣：我們使用觸點代替閥，觸點由兩個金屬部件組成，其中一個是可移動的。
當觸點定義為“常開”時，電流無法通過兩個導體
沒有連接。當觸點定義為“常閉”時，電流通過，因為現在連接了兩個導體。
觸頭可能具有不同的激活方法：手動，機械或電氣，并且在許多情況下都可以找到
電氣部件，例如開關，按鈕，繼電器，接觸器，計時器等。
這些元件通常通過端子或插座（電氣）連接。
在氣動回路圖中，壓縮空氣的分配網絡由實線表示，而操作信號由虛線表示。
在電路圖中，電源線由兩條連續的粗線表示，邏輯線從
電源線較細，可以指示各種功能，例如導體或繼電器的線圈，觸點或負載等。
從上至下，從左至右讀取電路圖。建議指出每條邏輯線
帶有數字，并用其所屬的繼電器字母識別。
當氣缸A的活塞桿/活塞到達限位開關a1時，輸出信號將運行：
氣缸B的主閥，用于運動B +和3/2向記憶閥的打開，其出口替代
雙手的單位。現在可以釋放按鈕。終止時氣缸B的活塞桿/活塞
正行程將激活限位開關b1，其輸出將3/2換向閥重新定位。通過關閉該閥，
消除氣缸A的氣門的先導信號和限位開關a1的電源。在沒有這個
信號時，閥的單穩態功能啟動返回沖程A –并隨后激活a0。
限位開關a0的輸出信號操作氣缸B的閥，允許行程B –，循環終止。
圖示的練純粹是說明性的，不遵守任何有關安全性等方面的現行規定。
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