價格查詢插裝閥YUKEN，油研使用說明
在壓力控制期間，泵的旋轉補償了油壓的內部泄漏，從而降低了
旋轉幾乎沒有噪音。
在流量控制期間，滿足機器要求的轉數可確保產生的噪音低于
常規設備。
大量減少的熱量使氣缸工作時所需的機油量*少
操作中除補充油外。這導致了伺服電機，活塞泵，油箱和
液壓控制回路合二為一，節省了能源。
閥，在泵的排放管路中沒有控制閥和氣缸之間的串聯線。蓄水池制造
通過在泵周圍使用空間來緊湊。用油用作通氣孔的液壓油供應口加倍
和側面安裝的油位計，泵很好裝備有液壓驅動力。
這些閥是液壓阻尼的，直接操作的壓力控制閥，可通過內部或內部驅動
外部先導壓力。
閥的類型多種多樣，包括順序閥，卸荷閥和低壓溢流閥，所有這些
通過內部或遠程感應的回路中的壓力升高來操作。
對于F5-06-B-1021或F5-10-B-10型承插焊，工作壓力可能會因法蘭強度而受到限制。
有關F5-06-A-1021和F5-06-B-1021的詳細信息，請參見第20頁。
提供法蘭套件。訂購時，請從下表中套件。此外，PM10型不使用管道
法蘭。有關管道法蘭套件的詳細信息，請參見第262頁。
適用于系統壓力的二壓力二流控制方式，電磁閥和先導壓力的二壓力二流控制方式
控制式壓力補償器，另行詢問。
當前設計與新設計之間的互換性
EBG-03 / 06/10系列閥門根據先導閥（EDG-01）的型號更改將型號從50更改為51。
當前設計和新設計之間的規格和特性沒有變化。
安裝互換性安裝尺寸有互換性，但是外部形狀和尺寸會隨著
由于先導閥的改進和其他修改，如下所示。
未使用該端口。由于身體的普遍使用而提供
帶低噪音先導式溢流閥。
在子板上，插入與該端口對應的端口。
用于通過產生
執行器返回側的壓力。如果主壓力過
壓力設定，流體為
釋放以保持壓力恒定。
用于控制兩個或多個執行器的操作順序。如果
初級壓力過壓力設定值，有效流體被輸送到次級側。
逆流可通過止回閥釋放，用于相同目的
與類型2相同。由外部先導壓力操作，與主要壓力無關
壓力。逆流通過止回閥釋放。
它們可與一體式止回閥一起使用，以用于從次要端口到換向閥的自由反向流動時使用。
需要主端口。閥門有各種類型，包括順序閥和平衡閥，所有
其中的一個通過內部或遠程感應的回路中的壓力升高來操作。
有關閥類型的詳細信息，請參見下頁。類型1僅適用于壓力調節范圍L和M.
使用帶輔助先導的型號時，閥必須在低于先導壓力的外部先導壓力下操作（N，A，
B：約1/8的調節壓力； C型：大約1/16）。這不適用于壓力調節范圍L和M以及閥門類型1
要調節壓力，請松開鎖緊螺母并順時針緩慢旋轉壓力調節螺釘以增加壓力
或逆時針旋轉以降低壓力。調整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
連接類型1和4的次級側壓力端口（內部排放）和類型2和3的排放端口（外部排放）
直接將水排到油箱中，其背壓接近大氣壓。
有兩個螺紋連接的主壓力端口。它們可以串聯連接。一個作為入口，
另一個作為出口或閥門可通過堵塞壓力端口使用。
提供子板。從上表中底板的型號。當不使用底板時，安裝表面應具有良好的機加工表面。
可以用作低壓溢流閥，但要小心發生
喘振壓力。用于控制兩個或多個執行器的操作順序。如果
主壓力過壓力設定值，輸送有效流體
到次級側。用于與類型2相同的目的。由外部飛行員操作
不論初級壓力如何。
用作卸荷閥。如果外部先導壓力過壓力設定值，則泵將轉動
也可以將其結合到機器的組成部分中。
控制器的軟件控制使系統具有多種用途，因為它們使用了
一個CPU。數字控制參數設置有助于操作系統及其維護，此外，模擬量
輸入/輸出端口是用戶界面的標準配置。
IH伺服驅動器組泵是雙向旋轉具有廣泛性能的活塞泵
從低到高的旋轉。液壓控制回路僅由安全閥和自吸泵組成
通過將所有流體釋放到油箱來實現空載。
無需擔心因對中不足而引起的噪音和振動。
尺寸緊湊，安裝空間較小。安全，因為旋轉部件未暴露。
用于與類型1相同的目的。由外部先導壓力操作
不論主要壓力如何。逆流通過止回閥釋放。
AR / A / A3H系列變量柱塞泵和PV2R系列葉片
泵可以直接安裝到這些電動機上。功率輸出范圍為0.75至18.5 kW。
有兩種類型：直接連接型，其中泵軸位于
直接插入空心電動機軸（型號M1和M2）；安德魯住房
使用聯軸器的類型（型號M3至M7）。易于安裝泵
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