原裝供應SMC薄型氣缸/導桿型CQMB20-45
產品作用:
氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換;若氣缸內存在雜質，應及時清除;活塞桿上有傷痕時，應換新。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧*處或是受力變形*的地方緊固，這樣就會把變形*的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，*間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
CQS與CQ2系列薄形氣缸中內置導桿
桿不回轉精度：±0.2°及以下
耐橫向負載2到4倍※和CQ系列薄形氣缸相比
負載可直接安裝
安裝尺寸與CQS、CQ2系列一致
帶磁性開關 (CDQM系列: CDQM)
內置磁環 - 無內置磁環
安裝方式 B 通孔式(標準)
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M螺紋,Rc
氣缸行程 45 氣缸行程 45mm
磁性開關型號 - 無磁性開關 磁環內置 無開關安裝導軌
磁性開關個數 - 2個 或 無
AW40-06BD-B
C85N16-50C
CDJ2KB10-150Z-B
MBB80-150Z-XC4
SMC 過濾減壓器
SMC 模塊 EX260-SPR1
磁性開關 D-M9PSAPC-595
KSH06-01S
AQ3000-N03
VBA10A-F02GN
CDM2B32-200Z
CDQMA32-100
TU0604BU-20
lR3020-04
CY3B40-600
CDG1BA40-600Z
CDQ2A40-150DCMZ
MDBT80-100Z
CDQ2A80-50DZ
CDQ2A40-30DZ
CDQ2A80-25DZ
原裝供應SMC薄型氣缸/導桿型CQMB20-45
