優(yōu)勢(shì)康茂盛導(dǎo)向氣缸,CAMOZZI導(dǎo)向氣缸特性
設(shè)計(jì)有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝綜合參數(shù)
時(shí)，一般采用 QCT 型；而當(dāng)運(yùn)動(dòng)精度較高，且使用頻率較大時(shí)建議采用 QCB 型。
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：劉艷
兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊，以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側(cè)均
程25 ÷ 800 mm溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 作壓力1 ÷ 10 ba度10 ÷ 1000 mm/s（空載）
質(zhì)潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑（建議
QC 系列導(dǎo)桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種，氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一體，移動(dòng)部
件可以承受較大的徑向負(fù)載及力矩，很適合安裝在較小的空間內(nèi)。氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩
and the frequency of use is recommended QCB large type.
Both forms of the interior are equipped with a guide rod cylinder cushion to prevent
注：如果氣缸行程為非標(biāo)準(zhǔn)行程，如行程 35程請(qǐng)參閱前頁標(biāo)準(zhǔn)行程表），其尺寸請(qǐng)按照其上一
級(jí)行程的尺寸查閱種形式：青銅粉末冶金導(dǎo)向套（QCT）和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套（QCB）。當(dāng)徑向負(fù)載較大
direct impingement of the piston and the end cap. The substrate on both sides
結(jié)構(gòu)形式 單氣缸，雙導(dǎo)桿，單固定板，QCT 型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套，QCB 型采用滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套
優(yōu)勢(shì)康茂盛導(dǎo)向氣缸,CAMOZZI導(dǎo)向氣缸特性
