原裝美國派克調速閥,PARKER調速閥概述
持日常地面維護的飛機液壓系統進行連接提供
了經過驗證的解決方案。這些GSE量子數據庫
專門設計為從地面車到3000 psig液壓系統的
飛機接口,通常用于商業和軍事方案。飛行側
QD接頭一半和蓋通常安裝在飛機液壓系統維修面板上或適用于提
供液壓系統維修連接接口的接入點的其他位置。
GSE量子點使用已建立的工程和設計經驗來提
供這種線程連接的風格連接,并提供正確耦合的
視覺和觸摸確認,以改善時間和安全性。
該設計結合了棘輪式鎖緊機構,以確保一旦
其允許流體流動具有小的壓力損失和湍流,
加上沖洗面設計可大限度地減少耦合或解耦螺紋接通)或斷開(無螺紋)聯軸器半部。
當聯軸器半部擰緊在一起時,流體流動路徑打開,
當完全打開位置(手緊,棘輪齒完全嚙合)時,
GSE QD連接完成。兩個聯軸器半部被擰在一起并完全連接,
它們就被鎖定就位。棘齒接合以防止聯接器
半部的意外斷開;它們提供了輔助鎖定功能,
增加了安全性和安全性。為了斷開連接,
耦合器一半(接地側)上的外部致動軸環被拉回,
釋放棘輪齒嚙合并同時被拉回,沿逆時針方向旋轉
直到完全無螺紋。GSE聯軸器采用自密封閥
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:李春榮
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